Астраханский ТРЗ увеличивает объемы производства

admin 23 мая, 2011 08:07 ПП | Категория Новости | Нет комментариев

Астраханский ТРЗ увеличивает объемы производства↓ Предыдущая&middotСледующая ↑Автор: Newsmaker. 23 мая, 2011 г. 08:00

   "Астраханский тепловозоремонтный завод" (филиал ОАО "Желдорреммаш" – дочернее предприятие ОАО "РЖД" по ремонту тягового подвижного состава) переживает новый этап развития. ТРЗ получает заказы из Туркмении, Монголии, ведутся переговоры с Азербайджаном. В минувшую пятницу заводчане продемонстрировали губернатору Александру Жилкину маневровый локомотив с электротягой чешского производства (ЧМЭ3). Заказ на ремонт такой машины они получили впервые.

   "Этот заказ – достаточно серьезный шаг в развитии завода, – сообщил директор Сергей Дьяченков,- раньше капремонт таких локомотивов в России делали только в Оренбурге, но мы настояли на получении этой работы, и нам обещано в ближайшее время еще шесть таких машин". Ремонт завершится 30 мая, затем локомотив будет передан заказчику – филиалу ОАО "Южно-уральская железная дорога – РЖД" в Челябинск. "Проработает еще 12 лет", – заявил директор. 

   Для РЖД заводчане выполняют наибольшее количество заказов – 173 машины (92 процента). Есть предложения на ремонт тепловозов и изготовление запчастей для подвижных составов, которые работают в Монголии и Туркмении, в 2012 году завод ожидает заказы из Азербайджана. "Спектр достаточно широкий, мы надеемся на увеличение выпуска продукции и улучшение показателей", – сообщил Сергей Дьяченков. 

   Осмотрев завод, губернатор Александр Жилкин отметил положительную динамику развития производства. "Учитывая, что мы пережили кризисный год, а машиностроительная отрасль первой была подвергнута его последствиям, ТРЗ сформировал программу и вышел на увеличение объемов в два раза", – заявил губернатор. Всего на ТРЗ трудятся 1310 человек. Средняя заработная плата здесь – 19,5 тысяч рублей. Глава региона обратил внимание, что работают, в основном, молодые ребята в возрасте 25-30 лет, выпускники астраханских вузов. "Чему я очень рад", – сказал Александр Жилкин. 

   "Астраханский тепловозоремонтный завод" построен с 1948 по 1954 год специально для ремонта тепловозов, эксплуатация которых уже была начата на тот момент в локомотивных депо Верхний Баскунчак Рязано-Уральской дороги, Гудермес Владикавказской дороги и в депо Ташкента и Ашхабада. В 1954 году завод отремонтировал свой первый тепловоз (ТЭ1).

По материалам сайта «Жилкин.ру»

30ru.ru

Добавить комментарий

XHTML: Теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>