Эволюция приборной панели

admin 11 Ноя, 2013 05:12 ДП | Категория Новости | Нет комментариев

Приборная панель – это та часть машины, с которой чаще всего приходится соприкасаться и работать водителю. Именно в этом месте собраны все элементы управления транспортным средством, которые позволяют безопасно и с комфортом передвигаться по дорогам. Так называемой «торпеде» уже более ста лет и за это время ее внешний вид претерпел множество изменений и трансформаций. Таким образом, сегодня вместо обычного листа железа мы получили практически произведение искусства.

До тридцатых годов двадцатого века, такого понятия, как приборная панель, не было. На тот момент разработчиков не интересовали эстетика и эргономика, которые должны сопровождать рабочее место водителя. На панелях того времени были только приборы для измерения скорости автомобиля и пройденного им расстояния. Причем, оба этих прибора были позаимствованы у других агрегатов. Спидометр нам подарили поезда, а одометр приняли от дилижансов.

Первым оригинальным устройством приборной панели стал бардачок. Он появился в тридцатых годах двадцатого века. В то время он носил названия ящика для перчаток и успешно использовался по назначению.

К 1970-му году количество приборов увеличилось, и это послужило поводом для расширения панели. Именно в то время появилась часть приборной, которая расположилась в центре и спускалась к коробке передач. В этой части были установлены элементы управления второстепенного плана. Сегодня расширенная версия присутствует во всех современных автомобилях, включая chevrolet orlando. Еще в семидесятые годы начали применять пластик при изготовлении автомобилей. Применение пластика дало начало целому направлению в мировом автомобилестроении, а точнее в автомобильном дизайне.

Уже в середине восьмидесятых годов двадцатого века на смену механическим приборам начали приходить первые цифровые. Тогда их устанавливали в Америке на «Chevrolet Corvette (C4)» и в Японии на «Subaru XT 4WD 1800 Turbo». А в 1981 году на автомобиль был установлен первый бортовой компьютер. «IBM» установили на машину марки «BMW».

За последние годы огромные и массивные компьютеры трансформировались в маленькие и компактные сенсорные панели. А время механики в мире измерительных приборов сменилось на время цифровых технологий. Сегодня можно встретить два типа панелей. Одни возвращаются к классике, но с современной начинкой, а вторые наоборот стремятся к дизайну космических кораблей из фильмов про инопланетные войны. Единственное, что объединяет все современные панели – это превращение кнопок и рычагов в иконки на сенсорном экране.

Добавить комментарий

XHTML: Теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>