Укрзалізниця погасила один из крупнейших в своей истории кредитов

admin 13 Ноя, 2012 10:23 ДП | Категория Новости | Нет комментариев

В соответствии с договором, заключенным между госкомпанией Укрзалізниця и Барклейз Банком Пи-Эл-Си, украинскими железными дорогами накануне был перечислен платеж на общую сумму $51,2 млн в пользу Barclays Plc.

Как отмечается в сообщении УЗ, это последний платеж по кредитному договору на общую сумму 550 млн, который был подписан в августе 2007 года.

Таким образом, железные дороги Украины своевременно и в полном объеме выполнили все свои обязательства перед Барклейз Банк Пи-Эл-Си относительно возвращения кредита и уплаты процентов.

«Для Укрзалізниці финансовая дисциплина, выполнение своих обязательств по расчетам с финансовыми учреждениями, банками и другими инвесторами является безусловным приоритетом в работе», – заверила в своем сообщении УЗ.

Как сообщалось, 20 мая Укрзалізниця подписала соглашение о реструктуризации задолженности с британским банком Barclays.

Госмонополия вела переговоры о реструктуризации синдицированного кредита, привлеченного ею в 2007 году на сумму $550 млн под Libor+2,5% на три года с двухлетним льготным периодом.

Организатором кредита выступил Barclays Capital. Первую выплату основной суммы долга по этому кредиту в размере $110 млн Укрзалізниця осуществила в августе 2009 года. Госадминистрация 11 ноября 2009 года просрочила выплату по основному долгу в размере $110 млн, уплатив лишь $8 млн процентов.

Напомним, что 18 октября 2011 года Укрзалізниця выполнила все свои обязательства по возврату кредита Deutsche Bank AG в соответствии с условиями кредитного договора, заключенного между Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины и Дойче Банком АГ в октябре 2004 года на сумму в размере $700 млн.

По состоянию на 1 ноября 2012 года кредитный портфель Укрзалізниці составляет 16,4 млрд грн. Долговые инструменты являются одним из механизмов для реализации инфраструктурных проектов и обновление основных фондов отрасли.

Грузовые автомобили это не игрушка и не велосипед, который поставил в гараже и используешь по мере надобности. Такой автомобиль требует больших начальных и последующих капиталовложений, так что если вы не планируете с помощью него зарабатывать деньги, то не стоит даже думать о приобретении такой махины. Ну, а если вы настроены серьезно заняться бизнесом, и с помощью такого автомобиля осуществлять какие-либо грузоперевозки, то вот вам пара полезных советов как не прогадать при выборе грузовика. Для начала стоит как можно точнее определиться, что вы будете перевозить, как часто и куда именно, какие деньги приблизительно планируете за это получать и сколько готовы вкладывать в это дело.

Первое и самое главное, от чего зависят почти все параметры вашего будущего грузового автомобиля это тип перевозимой продукции. Такие характеристики как грузоподъемность и внутренний объем напрямую зависят от размеров, веса и объёма вашего груза. Так же стоит определиться и с типом кузова. Среди грузовых автомобилей существуют разные виды, как например бортовые, фургоны, изотермы и рефрижераторы. Дополнительно к грузовикам обычно идет разнообразная спецтехника – самосвал, платформа или контейнеровоз. Приобрести все это можно не только в специализированных магазинах, но и прямо у монитора вашего компьютера. Достаточно заглянуть на один из сайтов вроде www.tdrusavto.ru, где в режиме онлайн можно посмотреть всю предоставляемую продукцию и ознакомиться с перечнем предлагаемых услуг.

Если у вас не габаритный груз, то дополнительно можно прикупить еще и тягач или полуприцеп. Но с этим тоже спешить не стоит. Для начала накопите как можно больше опыта в грузоперевозках, ознакомьтесь со всеми нюансами и подводными камнями данной работы, которых там превеликое множество, а уж потом, для расширения бизнеса запасайтесь дополнительной техникой.

Добавить комментарий

XHTML: Теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>