Выживший при аварии на ж/д: Тепловоз шел с выключенными фарами

admin 30 Сен, 2011 04:42 ДП | Категория Новости | Нет комментариев

Выживший при аварии на ж/д: Тепловоз шел с выключенными фарами

Выживший при аварии на ж/д: Тепловоз шел с выключенными фарами

Жуткая трагедия произошла в четверг около полуночи в Борском районе Нижегородской области. На станции «Линда» тепловоз сбил шестерых человек, пятеро погибли.

« Водитель тепловоза совершил наезд на пешеходов, которые вышли из электрички и переходили железнодорожные пути. В результате происшествия погибли 5 человек. Пострадавший был госпитализирован в ЦРБ г.о.Бор. В ходе осмотра ему был поставлен диагноз «ушибы обоих коленных суставов». После оказания медицинской помощи мужчина был отпущен домой на амбулаторное лечение », – говорится в сообщении МЧС по области.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), которая предусматривает до семи лет лишения свободы. На станции всю пятницу работали сотрудники полиции и Следственного управления на транспорте. Они проверяли техническое состояние тепловоза. Но главной вопрос следствия один – включал ли машинист фары и подавал ли звуковой сигнал, ведь, по словам очевидцев ЧП, ни того, ни другого сделано не было.

Главный свидетель происшествия – чудом выживший 48-летний Владимир Одинцов, который в трагедии потерял жену Людмилу. « Мы с супругой вышли из электрички Нижний Новгород – Керженец и стали переходить пути, как делаем каждый день, возвращаясь с работы. Было темно, от перрона трогалась наша электричка, заглушая другие звуки. Вдруг совсем рядом раздался жуткий скрежет, тут же меня отбросило в сторону метров на 10 », – рассказал порталу Life News Владимир.

Очнувшись, мужчина увидел, как огромный тепловоз тащит за собой его жену и еще несколько человек. К сожалению, выжить им было не суждено. Уже дома Владимира допросили следователи, он рассказал им, что никаких экстренных мер машинист не принимал и тепловоз летел на скорости с выключенными фарами.

По словам очевидцев происшествия, наехавший на людей локомотив промчался мимо станции на скорости около 100 километров в час, даже не остановившись. Свидетели ЧП также говорят, что предупредительных сигналов о своем приближении тепловоз не подавал. « Ни света, ни звукового сигнала – ничего не было », – рассказал РИА Новости очевидец событий Алексей Ладилов.

Выживший при аварии на ж/д: Тепловоз шел с выключенными фарами

В результате наезда, кроме жены Владимира, под колесами поезда погибли: 17-летняя Александра Синицина, ее ровесница Дарья Капранова, а также двое парней 25 лет – Денис Шамов и Виталий Калугин. Как стало известно «Комсомольской правде», молодые люди приехали из Нижнего Новгорода к другу в гости в Линду.

В пятницу начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун сообщил журналистам, что в крови 46-летнего машиниста электровоза медики алкоголя не обнаружили. По его словам, у машиниста из-за ЧП поднялось давление, ему была оказана медпомощь, в том числе, психологическая.

Лесун уточнил, что машинист увидел группу людей, находящуюся на путях, но остановить вовремя не успел. « Скорость поезда была 70 км/час, столкновение произошло на скорости 65 км/час. Тормозной путь был примерно 220 м. Кроме того, он подавал сигнал большой громкости », – отметил начальник ГЖД.

Известно, что машинист гнал одиночный маневровый тепловоз марки ЧМЭЗ № 885 на прохождение техосмотра.

Фото: vesti.rukriminalnn.ru

svpressa.ru

Добавить комментарий

XHTML: Теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>